Corpo em nylon transparente (importado da Europa), preparado para suportar altas temperaturas (até 90°C) e permitir a visualização do refil ionizado Purifilt em processo de purificação eletrostática e microfiltração do combustível.

> Indicado para os segmentos de veículos de médio e grande porte: Caminhões e Ônibus.

> Para motores de até 600 CV/HP.

Rosca central (fluxo de saída de diesel): 1" x 12 UNS e/ou 1" x 14 UNS.*
Área de Vedação: 80mm Interno / 90mm Externo.*
Utiliza cabeçote original do veículo, modelos R90 e R120.*

Obs.: Cabeçote com ou sem bomba manual opcional (Ver foto 5).*

*Consulte nosso departamento técnico para maiores informações.

Alta capacidade de retenção de sólidos, até 1 mícron;

Alta eficiência na separação de água contaminante no diesel, até 99,9%;

Redução de emissão de poluentes sólidos, até 73%;

Aumento da vida útil da bomba, bicos injetores e demais componentes do motor;

Redução nos custos de manutenção;

Economia de consumo;*

Maior autonomia do Refil ionizado Purifilt (elemento filtrante).

*Consulte nosso departamento técnico para maiores informações.

Retenção de sólidos.: 01 mícron, 03 micra (Padrão Purifilt), 05 micra e/ou 10 micra;

Autonomia do Refil ionizado Purifilt.: até 500 horas / até 50.000 Km;

A autonomia do Refil (elemento filtrante) depende da condição do combustível a ser purificado.

Consulte nosso departamento técnico para maiores informações.